LA PAZ (2)
IMO
6403929
Tipo de barco
Ferry Ro Ro.
Nº Astillero / Yard nº
78
Astillero / Yard
Kure Zosensho Shipyard.
Lugar de construcción: Kure, Japón.
Lugar de construcción: Kure, Japón.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
XCLP
Eslora
109,02
Manga
17,35
Puntal
Calado
4,30
GT
2.531
NT
1.050
DWT
794
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
47
Pasajeros / Passengers
420
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
187,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel B &W 10-35VBF-62; 10 cilindros (350 x 620); Hitachi Zosen Corp., Japón.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
5.600 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
196? Puesta en gradas.
1964 Enero. Botado para Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos. Bautizado LA PAZ (2). (México)
1964 Julio. Alistado.
1979 Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Servicio de Transbordadores de México.
1989 Se privatiza el servicio de Transbordadores. Transferido la Armada de México. Rebautizado A 08 PLAN DE INGULA. (México)
1993 Mismo dueño. Rebautizado A 23 RÍO BALSAS (2). (México)
1964 Enero. Botado para Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos. Bautizado LA PAZ (2). (México)
1964 Julio. Alistado.
1979 Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Servicio de Transbordadores de México.
1989 Se privatiza el servicio de Transbordadores. Transferido la Armada de México. Rebautizado A 08 PLAN DE INGULA. (México)
1993 Mismo dueño. Rebautizado A 23 RÍO BALSAS (2). (México)
