MANZANILLO

México

Tipo de barco

Pasaje / Carga.

Nº Astillero / Yard nº

46

Astillero / Yard

Craig, Taylor & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Stockton-on-Tees, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

50,40

Manga

7,60

Puntal

3,38

Calado

GT

476

NT

364

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (15 ½; 25; 41 x 27”); Westgarth, English & Co., Middlesbourgh, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

106 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

189? Puesta en gradas.
1895 17 de Diciembre. Botado para Western Railway Co. of Mexico Ltd., Manzanillo. Bautizado MANZANILLO. (México)
1896 Febrero. Alistado.
1901 Vendido a Línea de Navegación del Pacífico S.A. (J. Somellera), Manzanillo. – MANZANILLO. (México)
1902 Vendido a la Compañía Naviera del Pacífico S.A., Manzanillo. Rebautizado BENITO JUÁREZ (2). (México)
1915 Vendido a la American-Mexican S.S. and Trading Co., San Diego. – BENITO JUÁREZ (2). (U.S.A.)
1918 02 de Diciembre. Naufraga frente a Molokai, Hawái.