SIEMPRE REPUBLICANO

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

U.K.

Clase / Class

–

Matricula

2212

Señal / Signal

–

Eslora

28,02

Manga

–

Puntal

2,20

Calado

–

GT

NT

–

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Final: Un motor diésel Bolinders; 2 cilindros (); J. & C.G. Bolinders Mekaniska Verkstad AB, Estocolmo, Suecia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

–

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1889 Botado para. Bautizado
1??? Vendido a Alejandro Gordoa. – SIEMPRE REPUBLICANO. (Argentina)
1??? Vendido a Antonio Nicolás Dulce. – SIEMPRE REPUBLICANO. (Argentina)
1??? Arenera Sanadí S.R.L., Posadas. – SIEMPRE REPUBLICANO. (Argentina)
1??? Abandonado en la mano izquierda del Río Paraná Miní, a 800 metros de la confluencia con el Canal 4 (34º 08´ y 058º 35´) Delta, Buenos Aires.
2012 Abandonado a favor del Estado.