MARISLA II

Tipo de barco

Balizador / Tender;
Clase Linden.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Moore Dry Dock Co.
Lugar de construcción: Oakland, CA, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

37,00

Eslora

7,62

Manga

Puntal

Calado

2,10

GT

275

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

400

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 10

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Diésel-Eléctrico.
Dos motores diésel Winton; T; cilindros (); Winton Engine Works, Cleveland, Ohio, U.S.A.
Dos generadores y un motor eléctrico General Electric; General Electric Co., Lynn, MS, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

240 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1931 Puesta en gradas.
1931 23 de Julio. Botado balizador para el U.S. Lighthouse Service.
1931 21 de Octubre. Comisionado como USCG COLUMBINE. (U.S.A.)
1941 Reclasificado WAGL-208 COLUMBINE. (U.S.A.)
1965 08 de Octubre. Baja de comisión.
1967 29 de Junio. Vendido a La Paz Diving Service (María Luisa y Richard M. Adcock)
1968 Mismo dueño, La Paz. Rebautizado MARISLA II. (México)
19?? 02 de Junio. Encalla cerca de Puerto Pichilingue, México.
19?? 06 de Junio. Reflotado por la Armada de México. Remolcado a puerto.