MONTEZUMA
Tipo de barco
Carguero.
Tipo EFC 1.074.
Tipo EFC 1.074.
Nº Astillero / Yard nº
120
Astillero / Yard
Globe Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Lake Superior, U.S.A.
Lugar de construcción: Lake Superior, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
77,20
Manga
13,30
Puntal
8,19
Calado
GT
2.713
NT
1.679
DWT
4.050
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21; 35; 59 x 42”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
225 nHP.
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,50
Historial / History
1918 28 de Diciembre. Puesta en gradas.
1919 22 de Julio. Botado para el U.S. Shipping Board. Bautizado LAKE FISHER. (U.S.A.)
1919 18 de Octubre. Alistado.
1920 Gulf Navigation Co. – LAKE FISHER. (U.S.A.)
1923 Vendido al Gobierno de México, Vera Cruz. Rebautizado MONTEZUMA. (México)
1930 Línea Nacional, Vera Cruz. Rebautizado MOCTEZUMA. (México)
1934 Desguazado en Japón.
1919 22 de Julio. Botado para el U.S. Shipping Board. Bautizado LAKE FISHER. (U.S.A.)
1919 18 de Octubre. Alistado.
1920 Gulf Navigation Co. – LAKE FISHER. (U.S.A.)
1923 Vendido al Gobierno de México, Vera Cruz. Rebautizado MONTEZUMA. (México)
1930 Línea Nacional, Vera Cruz. Rebautizado MOCTEZUMA. (México)
1934 Desguazado en Japón.
