© Peter Schliefke / shipspotting.com
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OLMECA (2)

IMO

6708587
México

Tipo de barco

Bulk carrier.

Nº Astillero / Yard nº

831

Astillero / Yard

Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.
Lugar de construcción: Govan, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

XCML

Eslora

203,70

Manga

29,00

Puntal

Calado

GT

25.449

NT

17.723

DWT

45.545

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

7

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

59.822 m³

Bale

52.853 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 14 x 10

Combustible / Oil

2.622,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 6RD90; 2T; 6 cilindros (900 x 1.550); George Clark & North East Marine (Sunderland) Ltd., Sunderland, U.K.

Calderas / Boilers

2 x 100 psi.

Potencia / Power

13.800 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,20

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1967 10 de Febrero. Botado para Sir Reardon Smith & Co., Bideford. Bautizado ATLANTIC CITY. (Gibraltar)
1967 Abril. Alistado.
1976 26 de Enero. Vendido a Aquarius Ltd., Monrovia. Rebautizado ATLANTIC. (Liberia)
1979 Transportación Marítima Mexicana S.A. de C.V., Guaymas. Rebautizado OLMECA (2). (México)
1980 Vendido a Libmar Five Inc., Monrovia. Rebautizado ORIENT CORAL. (Liberia)
1985 31 de Julio. Desguazado en Dalian, China.