© Sjöhistorika Museum
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PEMEX 65-1

IMO

5333385
México

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

602

Astillero / Yard

Verolme Scheepswerft Ablasserdam NV.
Lugar de construcción: Ablasserdam, Holanda.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

XCPI

Eslora

170,60

Manga

21,90

Puntal

11,97

Calado

8,83

GT

12.568

NT

7.210

DWT

19.934

Desplazamiento / Displacement

6.264

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

27

Tripulantes / Crew

40

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

30.000 p³

Bale

27.000 p³

Reefer

Liquid

.000 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

1.760,0

Consumo / Día / Comsuption

27,0

Propulsión / Engines

Un motor diesel MAN K6Z70/120; 2T; 9 cilindros (700 x 1.200); 125 rpm; Maschinenfabriek Augsburg-Nürnberg AG., Augsburg, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

7.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1958 31 de Mayo. Botado para A/S Tonsbergs Hvalfangeri, Tonsberg. Bautizado SOLE. (Noruega)
1958 Septiembre. Alistado.
1965 Vendido a PEMEX, Petróleos Mexicanos S.A., Salina Cruz. Rebautizado PEMEX 65-1. (México)
1966 Mismo dueño. Rebautizado PRESIDENTE GUADALUPE VICTORIA. (México)
1968 Mismo dueño. Rebautizado GUADALUPE VICTORIA. (México)
1984 Desguazado en Brownsville, Texas, U.S.A.