SVELTA
Tipo de barco
Carga.
Casco de hierro.
Casco de hierro.
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Gebruder J. & W. Verstockt.
Lugar de construcción: Marstenhoek, Holanda.
Lugar de construcción: Marstenhoek, Holanda.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
JDNR
Eslora
34,01
Manga
7,17
Puntal
3,08
Calado
2,90
GT
212
NT
197
DWT
390
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Original: Goleta de tres palos
1942: Un motor diésel M.A.N.; 7 cilindros (8 11/16 x 13”); Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg A.G., Augsburg, Alemania.
1942: Un motor diésel M.A.N.; 7 cilindros (8 11/16 x 13”); Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg A.G., Augsburg, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
–
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
1899 Botado para E Gorter, Groningen. Bautizado JOHANNA FREDERIKA. (Holanda)
1899 Julio. Alistado.
1904 Vendido a D. Goedkoop, Ámsterdam. – JOHANNA FREDERIKA. (Holanda)
1906 Septiembre. Vendido a Semedei & Ferrari, Buenos Aires. Rebautizado SVELTA. (Argentina)
1908 Vendido a A. Andrade, Pedro Vignolo & F. Ferraro, Buenos Aires. – SVELTA. (Argentina)
1936 Vendido a Rafael Ramovechi, Buenos Aires. Rebautizado PORVENIR (3). (Argentina)
1942 Vendido a Victor Ferrea, Buenos Aires. – PORVENIR (3). (Argentina)
1942 Convertido en buque a motor; GRT: 162.
1899 Julio. Alistado.
1904 Vendido a D. Goedkoop, Ámsterdam. – JOHANNA FREDERIKA. (Holanda)
1906 Septiembre. Vendido a Semedei & Ferrari, Buenos Aires. Rebautizado SVELTA. (Argentina)
1908 Vendido a A. Andrade, Pedro Vignolo & F. Ferraro, Buenos Aires. – SVELTA. (Argentina)
1936 Vendido a Rafael Ramovechi, Buenos Aires. Rebautizado PORVENIR (3). (Argentina)
1942 Vendido a Victor Ferrea, Buenos Aires. – PORVENIR (3). (Argentina)
1942 Convertido en buque a motor; GRT: 162.