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PRESIDENTE ALEMAN (1)

IMO

5284132
México

Tipo de barco

Carga.
Tipo LST

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Dravo Corp. Lugar de construcción: Pittsburgh, PA, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

94,24

Manga

15,24

Puntal

7,62

Calado

4,58

GT

1.653

NT

1.605

DWT

3.945

Desplazamiento / Displacement

4.080

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

184.903 p³.

Bale

168.094 m³.

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

600,0

Consumo / Día / Comsuption

8,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); Electro Motive Division, La Grange, IL, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.800 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

11,50

Historial / History

1944 06 de Agosto. Puesta en gradas.
1944 16 de Septiembre. Botado para la U.S. Navy. Bautizado LST-796. (U.S.A.)
1944 20 de Octubre. Alistado. Comisionado en la U.S. Navy.
1944 Tripulado por personal del U.S. Coast Guard.
1946 17 de Abril. Baja del servicio activo en la U.S. Navy.
1946 19 de Junio. Baja del Registro Naval.
1947 22 de Septiembre. Vendido a Southern Shpwrecking Co., Nueva Orleans, LA, U.S.A.
1948 Vendido al Gobierno de México. Rebautizado PRESIDENTE ALEMÁN (1). (México)
19?? Vendido a la Sociedad Corporativa del Transporte Marítimo y Única del Transporte Fluvial de la Industria Platanera, Villa Hermosa. – PRESIDENTE ALEMÁN (1). (México)
19?? GT: 3.867; NT: 2.023
1994 Baja de los registros. Existencia dudosa.