SAN ANTONIO (1)

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

833

Astillero / Yard

Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd.
Lugar de construcción: Wallsend, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

119,00

Manga

15,36

Puntal

9,20

Calado

GT

5.251

NT

3.236

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 43; 72 x 48”); North-Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, Escocia.

Calderas / Boilers

180 psi.

Potencia / Power

444 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

190? Puesta en gradas.
1909 08 de Abril. Botado para la San Antonio Steamship Co. Ltd. (S. Pearson & Sons Ltd.), Londres. Bautizado SAN ANTONIO. (U.K.)
1909 17 de Mayo. Alistado.
1912 Transferido a la Compañía Mexicana de Vapor San Antoni S.A., Vera Cruz. – SAN ANTONIO (1). (México)
1930 Vendido a Scopinich & Monta, Génova. Rebautizado SANTONI. (Italia)
1934 05 de Marzo. Naufraga a 5 millas de Constanza.