Historial / History
1971. 29 de Mayo. Puesta en gradas.
1971. 02 de Junio. Botado para Klaus Wilhelm tom Wörden, Hamburgo. Bautizado URSA. (Alemania)
1971. Noviembre. Alistado.
1977. Mismo dueño. Rebautizado NORRSUNDET. (Alemania)
1982. 28 de Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado INGEBORG II. ()
1986. Reederei “Nord” Klaus E. Oldendorff (Klaus Wilhelm tom Wörden), Hamburgo. – INGEBORG II. (Alemania)
1992. 04 de Junio. Vendido a Hans Peter Hauser (Karl Heinz Baase), Hamburgo. Rebautizado KIEFERNWALD. (Antigua & Barbuda)
1994. Reclasificado: 81,62 x 13,80 x 8,00 m; Calado: 5,27 m; TRG: 2498; DWT: 2550.
2006. 01 de Junio. Vendido a Kiefernwood Shipping Ltd., Belice. Rebautizado KIEFERNWOOD. (Belice)
2008. Vendido a Leeuwin Cape Shipping Co., Belice. – KIEFERNWOOD. (Belice)
2008. 01 de Julio. Vendido a Fatmeh Shipping Co. (Abdullatif Osman Jendi, Tartous, Siria), La Paz. Rebautizado AALAAE J. (Bolivia)
2008. Aalaae Shipping Co. Ltd., La Paz. – AALAAE J. (Bolivia)
2010. Fatmeh Shipping Co.Ltd. (Hamza Shipping Co.), La Paz. – AALAAE J. (Bolivia)
2017. 01 de Agosto. Desguazado en Aliaga, Turquía.