BURIM 1
IMO
8210302
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
1.536
Astillero / Yard
Shin Kochijyuko Co. Ltd.
Lugar de construcción: Kochi, Japón.
Lugar de construcción: Kochi, Japón.
Clase / Class
NKK
Matricula
Señal / Signal
Eslora
72,80
Manga
11,40
Puntal
6,90
Calado
4,72
GT
1.143
NT
DWT
2.435
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
3.354 m³
Bale
3.171 m³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Hanshin 6LU35G; 4T; 6 cilindros (350 x 550); 3210 rpm; Akashi, Kobe, Japón.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
198?. Puesta en gradas.
198?. Botado para la Matsuo Kisen K.K. Bautizado NISSHIN MARU. (Japón)
1982. Alistado.
1997. Vendido a la Burim Co. Ltd. Rebautizado BURIM 1. (Bolivia)
2000. Vendido a la Kumjin Shipping Co. Ltd. – BURIM 1. (Corea)
2002. 03 de Junio. Colisión con la barcaza Hyundai 8, frente a la Isla Wando, Corea del Sur.
2003. Octubre. Vendido a la Peace Ocean Shipping Ltd. – BURIM 1. ()
2004. 22 de Octubre. Vendido a la Fu Yu Shipping Ltd., Funafuti. Rebautizado FU LIN. (Tuvalu)
2008. Baja de los registros. Existencia dudosa.
198?. Botado para la Matsuo Kisen K.K. Bautizado NISSHIN MARU. (Japón)
1982. Alistado.
1997. Vendido a la Burim Co. Ltd. Rebautizado BURIM 1. (Bolivia)
2000. Vendido a la Kumjin Shipping Co. Ltd. – BURIM 1. (Corea)
2002. 03 de Junio. Colisión con la barcaza Hyundai 8, frente a la Isla Wando, Corea del Sur.
2003. Octubre. Vendido a la Peace Ocean Shipping Ltd. – BURIM 1. ()
2004. 22 de Octubre. Vendido a la Fu Yu Shipping Ltd., Funafuti. Rebautizado FU LIN. (Tuvalu)
2008. Baja de los registros. Existencia dudosa.
