© Fritz Olinga, Delfzijl.
© Fritz Olinga, Delfzijl.

CETUS

IMO

5295480
Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

76

Astillero / Yard

A/S.H.C. Christensens Staalskibsvaerft.
Lugar de construcción: Marstal, Dinamarca.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

CPA 344

Eslora

41,00

Manga

6,00

Puntal

Calado

GT

149

NT

69

DWT

240

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Un motor diésel Volund DR330; 4T; 3 cilindros (300 x 410)
Final: Un motor diésel CAT D343; 4T; cilindros (137 x 165); Caterpillar Inc., Peoria, IL, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

220 / 364 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

195?. Puesta en gradas.
1958. 13 de Septiembre. Botado para Hans Jensen Johansen, Marstal. Bautizado RIO. (Dinamarca)
1958. 17 de Octubre. Alistado.
1967. Febrero. Alargado en el astillero Svendborg: GT:121; NT: 117; DWT: 312.
1978. 05 de Febrero. Vendido a Henry Nielsen Bork, Ärosund. Rebautizado CETUS. (Dinamarca)
1984. Cambio de motor principal.
1995. 09 de Enero. Vendido a Jens Arne Mikkelsen, Randers. – CETUS. (Dinamarca)
1995. Rederiet Cetus, Randers. – CETUS. (Dinamarca)
1995. Reclasificado: GT: 201; NT: 114; DWT: 298.
1996. Rederiet Bilo ApS, Randers. – CETUS. (Dinamarca DIS)
2000. Agosto. Shallow Shipping BV, Harlingen.
2002. Marzo. Mismo dueño, La Paz. – CETUS. (Bolivia)
2003. Septiembre. Fairway Shipping Ltd., La Paz. – CETUS. (Bolivia)
2010. 14 de Julio. Baja de los registros. Existencia dudosa.