EKRAM-M
IMO
7916105
Tipo de barco
Bulk carrier.
Nº Astillero / Yard nº
4.645
Astillero / Yard
Hitachi Zosen Corp.
Lugar de construcción: Maizuru, Japón.
Lugar de construcción: Maizuru, Japón.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
CPC 809
Eslora
178,21
Manga
23,11
Puntal
14,76
Calado
10,57
GT
16.650
NT
DWT
27.476
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
38.514 m³
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 5 x 25
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel B & W 6L67GF; 2T; 6 cilindros (670 x 1.700); Hitachi Zosem K. K., Maizuru, Japón.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
11.047 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
17,00
Historial / History
19??. Puesta en gradas.
1980. 10 de Marzo. Botado. Bautizado O SOLE MIO. (Liberia)
1980. Junio. Alistado.
1985. Vendido. Rebautizado MOUNT ETNA. ()
1986. Vendido. Rebautizado LUCKYMAN. ()
2002. Julio. Vendido. Operado por Apollonia Lines (El Pireo, Grecia), Limasol. Rebautizado TOLMI. (Chipre)
20??. Reclasificado: GT: 17.512; NT: 9.638
2010. Abril. Vendido. Rebautizado EKRAM-M. (Bolivia)
2011. 17 de Diciembre. Desguazado.
1980. 10 de Marzo. Botado. Bautizado O SOLE MIO. (Liberia)
1980. Junio. Alistado.
1985. Vendido. Rebautizado MOUNT ETNA. ()
1986. Vendido. Rebautizado LUCKYMAN. ()
2002. Julio. Vendido. Operado por Apollonia Lines (El Pireo, Grecia), Limasol. Rebautizado TOLMI. (Chipre)
20??. Reclasificado: GT: 17.512; NT: 9.638
2010. Abril. Vendido. Rebautizado EKRAM-M. (Bolivia)
2011. 17 de Diciembre. Desguazado.
