196?. Puesta en gradas.
1964. 16 de Octubre. Botado para Rederi AB Göteborg-Frederikshavn Linjen (Sessan Linjen), Göteborg. Bautizado PRINSESSAN DESIREE. (Suecia)
1965. 19 de Marzo. Alistado.
1970. 16 de Julio. Vendido a Oy Vaasa-Umea AB, Vasa. Rebautizado FENNO EXPRESS. (Finlandia)
1971. 26 de Febrero. Arrendado a Rederi AB Göteborg-Frederikshavn Linjen, Göteborg.
1971. 04 de Junio. Fin del Arriendo.
1979. La empresa propietaria, es adquirida por Enso-Gutzeit Oy, Imatra, Finlandia.
1980. 01 de Junio. La empresa propietaria pasa a llamarse Oy Vaasanlivant-Vasabatarna AB, Vasa, Finlandia.
1982. 07 de Julio. La empresa propietaria es adquirida por Rederi AB Sally, Marieham, Finlandia.
1985. Diciembre. Vendido a la Jakob Line, Jakobstad. – FENNO EXPRESS. (Finlandia)
1989. 15 de Octubre. Vendido a la Vietnam Ocean Shipping, Haiphong. Rebautizado HANH PHUC. (Vietnam)
1991. Vendido a Petra Navigation & Internationell Trading Co., Panamá. Rebautizado JIMY. (Panamá)
1996. Febrero. Vendido a Rainbow Lines (El Pireo, Grecia), Panamá. Rebautizado ARTEMIS I. (Panamá)
1996. 14 de julio. Vara cerca de Corfú. Reparado en El Pireo, Grecia.
1999. Mobella Seacarriers Ltd., Panamá. – ARTEMIS I. (Panamá)
2001. Vendido a Gabrielle Enterprises S.A., La Paz. Rebautizado GABRIELLE. (Bolivia)
2004. – GABRIELLE. (Panamá)
2004. 09 de Abril. Desguazado en Alang, India.