© John Wilson / shipspotting.com
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GARHOUD

IMO

8806278
Bolivia

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

2.553

Astillero / Yard

Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd.
Lugar de construcción: Hashihama, Japón.

Clase / Class

NKK / BV

Matricula

Señal / Signal

CPB 877

Eslora

103,52

Manga

15,00

Puntal

7,00

Calado

6,60

GT

3.127

NT

1.518

DWT

5.204

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

5.525 m³.

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 1

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Hanshin 6EL40; 2T; 6 cilindros (400 x 800); 240 rpm; The Hanshin Diesel Works Ltd., Kobe, Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.300 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

198?. Puesta en gradas.
1988. 05 de Julio. Botado para Matsuyama Kaiun K.K. Bautizado MATSUYAMA MARU Nº 25. (Japón)
1988. Septiembre. Alistado.
1999. Vendido a Dolphin Shipping Co. Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado DOLYI. (Singapur)
1999. Reclasificado: GT: 3.127; DWT: 5.204
2002. Rebautizado EASTERN SUCCESS. (Panamá)
2002. Vendidoa Gulf Shipping, Panamá. Rebautizado GULF ROSE. (Panamá)
2003. Vendido a Fal Shipping Co. Ltd. Operado por Flair Shipping & Trading (Emiratos Árabes). Rebautizado GARHOUD. (Emiratos Árabes)
2012. Vendido a Nasoil LLC (Flair Shipping Trading FZE, Sharjah), La Paz. – GARHOUD. (Bolivia)
2013. Septiembre.. – GARHOUD. (Moldavia)
2016. Diciembre. Rebautizado HONOR LUCK. (Dominica)
2018. 25 de Diciembre. Vendido a la Star Galaxy Enterprises Corp. (Shanghái, China), Panamá. – HONOR LUCK. (Panamá)
2023. 11 de Enero. Desguazado.