© Revista “Engineer”, Mayo de 1901
© Revista “Engineer”, Mayo de 1901

GENERAL PANDO

Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Cochran & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Newbie Works, Annan, U.K.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

39,30

Manga

6,70

Puntal

1,20

Calado

GT

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound horizontal; 2 cilindros (14; 32 x 48”); Coch-ran & Co. Ltd., Annan, U.K.

Calderas / Boilers

2

Potencia / Power

Hélices / Screws

Rueda de paletas popel

Velocidad / Speed

Historial / History

190?. Puesta en gradas. Por orden de Avelino, Aramayo & Co., Londres.
1901. Enero. Botado para el Gobierno de Bolivia, La Paz. Bautizado GENERAL PANDO. (Bolivia)
1901 Febrero. Alistado.
1901. 30 de Mayo. Naufraga frente al Cabo Finisterre, durante un temporal, mientras era remolcado por el KNIGHT TEMPLAR en el viaje de entrega.