© Helen Krmic / shipspotting.com
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LAYLA S

IMO

7118117
Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

136

Astillero / Yard

Svendborbgs Sbibsvaerft & Maskinbyggeri A/S. Lugar de construcción: Svendborg, Dinamarca.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

CPB 852

Eslora

75,40

Manga

12,92

Puntal

5,62

Calado

GT

1.404

NT

558

DWT

1.384

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK. 6MU451AK; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH. Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.200 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1970. Diciembre. Puesta en gradas.
1971. 11 de Mayo. Botado para P/R Rederifirmaet A. E. Sorensen, Svendborg. Bautizado SIGRID S. (Dinamarca)
1971. 03 de Septiembre. Alistado.
1985. 31 de Julio. Vendido a P/R Svendborg Enterprise APS, Faborg. Rebautizado SOREN TH. (Dinamarca)
1988. Octubre. – SOREN TH. (Dinamarca Internacional)
1993. 04 de Octubre. Vendido a Eems Delta Shipping Co N.V., Willemstad. Rebautizado EEMSMOND. (Dinamarca Internacional)
1994. Reclasificado: GT: 1.404; NT: 558; DWT: 1.340. – EEMSMOND. (San Vicente & Granadinas)
1995. Julio. Vendido a Tyler & Associates Inc. Rebautizado ANDREAS M. (San Vicente & Granadinas)
1996. Vendido a Beam Shipping & Trading, Belice. Rebautizado LAMIAA. ()
1999. Rebautizado LAMIAA 1. ()
2002. 12 de Diciembre. Vendido a Majed Shipping Co. (Camboya). Rebautizado MAWADA. ()
2009. Vendido Semin R (Nada Shipping, Tartous, Siria). Rebautizado LAYLA S. ()
2010. Rebautizado LAYLA S. (Bolivia)
2011. 30 de Julio. Rebautizado RETAJ. (Tanzania)
2011. Noviembre. Desguazado por Kursan GS en Aliaga, Turquía.