NANTIA S

IMO

6619669

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

138

Astillero / Yard

Sociedad Española de Construcción Naval.
Lugar de construcción: Matagorda, España.

Clase / Class

HRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

93,00

Manga

14,60

Puntal

6,30

Calado

GT

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 8TD48; 2T; 8 cilindros (480 x 700); Sociedad Española de Construcción Naval, Matagorda, España.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.800 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1966 Junio. Puesta en gradas.
1966 17 de Agosti. Botado para Vapores Costeros S.A., Santander. Bautizado LIANA. (España)
1967 23 de Febrero. Alistado.
1978 Vendido a la Compañía Canaria de Navegación S.A. – LIANA. (España)
1984 Vendido a Churruca Hermanos S.A. – LIANA. (España)
1990 Vendido a la Medrunners Shipping Co., La Valeta. Rebautizado MERRIT. (Malta)
1991 Mismo dueño. Rebautizado CAPTAIN NIKOLAS. (Malta)
1996 Vendido a la Ipanema Shipping Co. Ltd. Rebautizado KIMBERLEY. ()
1996 GT: 2.225; DWT: 3.657
1999 Vendido. Rebautizado PANAYIOTIS. (Georgia)
2000 Marzo. Vendido a la Mint Sea Navigation, La Paz. Rebautizado NANTIA S. (Bolivia)
2000 Abril. Vendido. Rebautizado TIA. (Bolivia)
2000 Diciembre. Vendido a la Vestal Shipping Co. Ltd. (Londres, U.K.). – TIARA. (Sao Tomé & Príncipe)
2001 – TIARA. (Tonga)
2001 07 de Agosto. Desguazado en Aliaga, Turquía.