SLINGSHOT

IMO

8126549

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

231

Astillero / Yard

Bogense Skivsvaerft
Lugar de construcción: Bogense, Dinamarca.

Clase / Class

BV / TS

Matricula

Señal / Signal

CPB 3044

Eslora

53,90

Manga

9,60

Puntal

5,62

Calado

4,11

GT

299

NT

174

DWT

1.010

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

1.718 m³

Bale

1.548 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.W.M. TDB-440-6K; 4T; 6 cilindros (230 x 270); Motoren Werke Mannheim AG, Mannheim, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

986 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

198?. Puesta en gradas.
1982. 24 de Agosto. Botado para P/R Amalie I, Bogense (Janus Andersen). Bautizado VINLAND SAGA. (Dinamarca)
1982. 14 de Octubre. Alistado.
1987. Alargado a 63,20 metros; GT: 972; DWT: 1.605
2007. 26 de Abril. Vendido a Ultraflex Agency S.A., Panamá. – VINLAND SAGA. (Pana-má)
2010. 06 de Noviembre. Vendido a Seatrader International S.A., Kingstown. Rebautizado WAVE TRADER. (San Vicente & Granadinas)
2015. 24 de Octubre. Vendido a Long Shot Corp. (Panamá), La Paz. Rebautizado SLINGSHOT. (Bolivia)
2022. 05 de Mayo. Vendido a la New Horizon Cargo Shipping Inc. (Miramar, FL, U.S.A.), Lomé. Rebautizado HARDSHIP. (Togo)
2023. 01 de Septiembre. Mismo dueño. – HARDSHIP. (¿?)