© Carimar / shipspotting.com
© Carimar / shipspotting.com

WELLFARE MARY

IMO

7598776
Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

791

Astillero / Yard

Yamanishi Shipbuilding & Iron Works.
Lugar de construcción: Imabari, Japón.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

117,00

Manga

18,00

Puntal

Calado

GT

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Mitsubishi 6UEC50LS; 4T; 6 cilindros (500 x 1.950); 124 rpm; Mitsubishi Heavy Industries Co. Ltd., Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

6.115 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

197?. Puesta en gradas.
197?. Botado para Johnny Wesh, Hamburgo. Bautizado KIRSTEN WESH. (Alemania)
1976. Alistado.
1986. Vendido a la Dalian Ocean Shipping Co., Dalian. Rebautizado LIANG HUA LING. ()
1998. GT: 5.269; DWT: 8.200
2001. Septiembre. Vendido a la Wellfare Shipping International, La Paz. Rebautizado WELLFARE MARY. (Bolivia)
2002. Julio.. Vendido. Rebautizado O’KEY. (Camboya)
2004. 21 de Mayo. Vendido a la Herbert Business Corp. – O’KEY. (Camboya)
2007. Abril. Vendido a la Brightway Group Ltd. (Seycheles). Rebautizado. RACER (Camboya)
2008. Vendido a la Rading Shipping Co. Ltd. RACER. (Camboya)
2011. 25 de Marzo. Desguazado.