ALMIRANTE STORNI
IMO
7411868
Tipo de barco
SD-14 multipropósito.
Nº Astillero / Yard nº
47
Astillero / Yard
A.F.N.E. Astilleros y Fábricas Navales del Estado S. A. Lugar de construcción: Ensenada, Buenos Aires, Argentina.
Clase / Class
ABS
Matricula
2.508F
Señal / Signal
LRUL
Eslora
140,97
Manga
20,42
Puntal
11,71
Calado
8,86
GT
9.236
NT
–
DWT
14.930
Desplazamiento / Displacement
3.970
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
4
Tanques / Tanks
4
Tripulantes / Crew
36
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
138
Grain
17.940 m³
Bale
16.648 m³
Reefer
1.244 m³
Liquid
1.233 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 5; 4 “Velle” x 22.
Combustible / Oil
959,0
Consumo / Día / Comsuption
20,6
Propulsión / Engines
Un motor diésel Doxford 67J4; 4 cilindros pistones opuestos (670 x 2.140 y 1.640); 124 rpm; Doxford Engines, U.K.
Calderas / Boilers
1 Conmodore combinada 7,0 bar
Potencia / Power
8.000 CVe
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1977 Marzo. Puesta en gradas.
1977 18 de Junio. Botado para ELMA SA.(Empresa Líneas Marítimas Argentinas), Buenos Aires Bautizado ALMIRANTE STORNI. (Argentina)
1978 5 de Septiembre. Incorporado a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentina S.A.
1992 Vendido a Compañía Naviera Discovery. Rebautizado JAMBAZ I. (Panamá)
1994 Mismo Dueño. – JAMBAZ I. (Chipre)
2000 Vendido a J & I Shipping Co. Rebautizado ADREKNI. (Saint Vincent)
2005 Leo Shipping Pvt Ltd., India. – ADREKNI. (Panamá)
2009 13 de Marzo. Desguazado en Alang, India.