© Yvon Perchoc / shipspotting.com
© Yvon Perchoc / shipspotting.com

INDEPENDENCE II

IMO

5004594
Dominicana

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

79

Astillero / Yard

H.C. Christensen’s Staalskibsvarvet af 1949 A/S.
Lugar de construcción: Marstal, Dinamarca.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

27,55

Manga

6,79

Puntal

2,72

Calado

2,67

GT

157

NT

71

DWT

172

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

6

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

158 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 5; 1 x 3

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Alpha 403-VO; 2T; 3 cilindros (260 x 400); Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

252 HP

Hélices / Screws

1 (cpp)

Velocidad / Speed

7,50

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1960 09 de Septiembre Botado para Rederi B. Til Grønlandske Handel, Copenhague. Bau-tizado AGDLEQ. (Dinamarca)
1960 Alistado.
1965 Alargado en el astillero Helsingør Vaerft a 34,42 x 6,79 x 2,72 x 2,67 metros; GT: 167; TRN: 87; DWT: 172
1971 25 de Junio. Vendido a Lundby & Co., Barnstaple. Rebautizado POLAR BEAR. (U.K.)
1986 Vendido a Swanage Brick & Tile Co. Ltd. – POLAR BEAR. (U.K.)
2009 Vendido a Hyacinth, Santo Domingo. Rebautizado INDEPENDENCE II. (Dominicana)
2017 Marzo. Se hunde en su sitio de amarre, en Portsmouth, Dominica.