MACORIS (1)

Dominicana

Tipo de barco

Tanque
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

54

Astillero / Yard

Tyne Iron Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Willington quay, Escocia.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

87,50

Manga

11,30

Puntal

6,71

Calado

GT

2.053

NT

1.300

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (30; 63 x 39”); North-Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, Escocia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

191 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

188? Puesta en gradas.
1884 29 de Marzo. Botado como carguero para J. Robinson & Sons, North Shields. Bautizado STAG. (U.K.)
1884 Alistado.
1859 Transferido a la Stag Line Ltd. (J. Robinson & Sons), Noeth Shields. – STAG. (U.K.)
1917 Vendido a la Tres Ltd. (Houlder, Middleton & Co. Ltd), North Shields. Rebautizado MACORIS. (U.K.)
1908 Tranformado en buque tanque para melaza a granel.
1922 Vendido a la S.S. Macoris Corp. (C.D. Mallory & Co. Inc.), San Pedro de Macorís. – MACORIS. (Dominicana)
1923 Transferido a la Macoris S.S. Corp., San Pedro de Macorís – MACORIS. (Dominicana)
1923 Vendido para desguace a Luigi Ghio, Génova. – MACORIS. (Italia)
1924 04 de Enero. En viaje para ser desguazado, naufraga a 50 millas náuticas de Creta,