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RAMFIS

Dominicana

Tipo de barco

Yate.

Nº Astillero / Yard nº

1.033

Astillero / Yard

George Lawley & Son Corp.
Lugar de construcción: Neponset, MA, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

68,63

Manga

9.90

Puntal

5,18

Calado

GT

968

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

1.120

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

230,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Bessemer; 4T; 6 cilindros (405 x 510); Cooper-Bessemer Corp., Groove City, PA, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.600 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

192? Puesta en gradas.
192? Botado para Julius Fleischmann, Cincinnati. Bautizado CAMARGO. (U.S.A.)
1928 Alistado.
1938 Vendido al Generalissimo Rafael Trujillo. Rebautizado RAMFIS. (Dominicana)
1942 02 de Febrero. Adquirido por la U.S. Navy.
1942 10 de Febrero. Rebautizado MARCASITE. (U.S.A.)
1942 02 de Mayo. Comisionado en la U.S. Navy. – PY-28 USS MARCASITE. (U.S.A.)
1944 05 de Octubre. Baja de servicio en la U.S. Navy. Transferido a la U.S. War Shipping Administration.
1944 14 de Octubrte. Baja del Registro de Naves de la U.S. Navy.
1944 05 de Diciembre. Vendido a la Comando Compañía de Navegación. Rebautizado COMMANDO. ()
1944 Transformado en mercante.
1947 Vendido a la Minster S.S. Co. Ltd. (Mitchell Cotts & Co., La Valeta, Malta. Rebautizado WESTMINSTER. (U.K.)
1952 Vendido a Paul M. Laferla, La Valeta, Malta. Rebautizado STAR OF MALTA. (U.K.)
1952 Transformado en ferry de pasajeros; GT: 1.131; NT: 634
1955 29 de Julio. Encalla en el Arrecife Mercanti, en el norte de Malta.
1955 Agosto. Reflotado, Reparado. En el astillero Cantieri Navali Rodríguez, Messina, Italia.
1966 Marzo. Desguazado en el astillero Cantieri Navali delle Grazie, La Spezia, Italia.