© Hans-Wilhelm Delfs / shipspotting.com
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SANTO DOMINGO

IMO

5337604
Dominicana

Tipo de barco

Bulk carrier.

Nº Astillero / Yard nº

880

Astillero / Yard

H.C. Stülcken Sohn. Lugar de construcción: Hamburgo – Steinwerder, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

HISD

Eslora

150,96

Manga

20,07

Puntal

12,60

Calado

9,20

GT

9.661

NT

7.504

DWT

16.830

Desplazamiento / Displacement

4.728

Bodegas / Holds

8

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

30

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

21.350 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 2 x 7,75

Combustible / Oil

508,0

Consumo / Día / Comsuption

10,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Deutz RBV8M366; 4T; 8 cilindros (420 x 660); Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

4.000 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1958 20 de Octubre. Botado para Hedwigshütte Kohlen und Kokswerke A.G. Bautizado HANS BERCKEMEYER. ()
1959 Vendido a Plouvier Maritime S.A., Amberes. Rebautizado STAD GENT. (Bélgica)
1959 Marzo. Alistado.
1971 Vendido a North Pacific S.S. Co., Monrovia. Rebautizado PACSEA. (Liberia)
1977 Vendido a Naviera Santo Domingo S.A., Santo Domingo. Rebautizado SANTO DOMINGO. (Dominicana)
1980 Vendido a Líneas Marítimas de Santo Domingo S.A. – SANTO DOMINGO. (Dominicana)
1984 16 de Noviembre. Desguazado en Dalian, China.