© Arne Sognes / sjohistorie.no
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NORPOINT

IMO

6915207
Honduras

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

114

Astillero / Yard

AS Hommelvik Mekanisk Verksted.
Lugar de construcción: Hommelsvik, Noruega.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

62,10

Manga

10,20

Puntal

5,74

Calado

4,69

GT

299

NT

197

DWT

813

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

1.821 m³.

Bale

1.600 m³.

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 5

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.500 HP.

Hélices / Screws

1 (cpp)

Velocidad / Speed

13,00

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1968 Botado para Rederi A/S Lysship, Oslo. Bautizado LYS-POINT. (Noruega)
1969 Enero. Alistado.
1971 Transferido a la Lys Line A/S (Simonsen & Slang A/S), Oslo. Bautizado LYS-POINT. (Noruega)
1977 Diciembre. Vendido a Hans Norland, Estavanger. Rebautizado NORPOINT. (Noruega)
1987 Octubre. Vendido a Finn Olsen. Bødo. – NORPOINT. (Noruega)
1989 Mayo. Vendido a la K/S Norpoint, Estavanger. – NORPOINT. (Noruega)
1992 Mayo. Retornado a Finn Olsen. Bødo. – NORPOINT. (Noruega)
1993 Enero. Vendido a la Deanand Harnarine & Tulsie Persaud Bissessar, Georgetown. – NORPOINT. (Guyana)
1993 GT: 787; DWT: 813
1993 Enero. Transferido a la Bissessar Shipping Co., San Lorenzo. – NORPOINT. (Honduras)
2003 Julio. Mismo dueño, Georgetown. – NORPOINT. (Guyana)
2007 Julio. Vendido a la BK Marine Inc. – NORPOINT. (Guyana)
2008 Septiembre. Vendido a la Fisher Shipping Corp. (H. Norland), Freetown. Rebautizado AGUANILE. (Sierra Leona)
2009 Enero. Rebautizado EXPLORER I. (San Vicente & Granadinas)
2009 29 de Enero. Naufraga al Norte de Puerto Plata, República Dominicana, en 20º 37’ N y 071º 24’ W.