FROTABELEM

IMO

9051026

Tipo de barco

Porta contenedor.
Clase Frotinha.

Nº Astillero / Yard nº

410

Astillero / Yard

IVI (EMAQ – Ishibras) EMAQ – Verolme Estaleiros S.A.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

PQAE

Eslora

135,45

Manga

22,80

Puntal

10,70

Calado

8,06

GT

9.182

NT

4.376

DWT

11.174

Desplazamiento / Displacement

14.000

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

666 (80 reefer)

Grain

14.575 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4 x 25

Combustible / Oil

1.446,0

Consumo / Día / Comsuption

26,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. – B & W 5S50MC; 5 cilindros (500 x 1.910); 127 rpm; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Corea del Sur.

Calderas / Boilers

2 x 11 psi

Potencia / Power

8.620 HP

Hélices / Screws

1 cpp

Velocidad / Speed

16,80

Historial / History

1992 21 de Octubre. Puesta en gradas.
1993 25 de Mayo. Botado para Frota Oceánica y Amazónica S.A., Río de Janeiro. Bautizado FROTABELEM. (Brasil)
1994 20 de Mayo. Alistado.
2003 Charteado a DOCENAVE, Navegación Vale do Río Doce S.A. – FROTABELEM. (Brasil)
2009 Charteado a LOG-In, Logística Internacional, Río de Janeiro. Rebautizado LOG-IN BELEM. (Brasil)
2010 Administrado por Logstar Navegaçao S.A., Río de Janeiro. Rebautizado ANGRA STAR. (Brasil)
2012 Febrero. Inactivo en Río de Janeiro.
2013 Rebautizado ANGRA. ()
2013 17 de Septiembre. Septiembre. Naufraga en la Bahía de Guanabara.