© Willie Ryan / shipspotting.com
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QUEEN EMATHA

IMO

8716007
Guyana

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

152

Astillero / Yard

Inchon Engineering Co. Ltd. (Hyundai Samho Heavy Industries Co. Ltd.)
Lugar de construcción: Inchon, Corea del Sur.

Clase / Class

DNV / LRS

Matricula

Señal / Signal

8RAR1

Eslora

143,00

Manga

18,00

Puntal

11,43

Calado

9,02

GT

7.973

NT

5.309

DWT

14.316

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

21

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

16.981 m³.

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Wärtsilä 12V32; 3T; 12 cilindros (320 x 400); 720 rpm; Wärtsilä Corp. Helsinki, Finlandia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

4.975 HP

Hélices / Screws

1 cpp

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1988 22 de Junio. Puesta en gradas.
1989 03 de Febrero. Botado para la Erik Thun AB / Thunrederierna AB, Lidköping. Bautizado THUNTANK 12. (Suecia)
1989 10 de Abril. Alistado.
1991 Vendido. Rebautizado UNITED TRANSPORTER. (Suecia)
2000 Enero. Vendido a la Brostrom Tankers, Gotenburgo. Rebautizado BRO TRANSPORTER. (Suecia)
2007 Marzo. Vendido. Rebautizado KATERINA M. (Grecia)
2012 Marzo. Vendido a la Aabian Petroleum Supply Co., Jeddah. Rebautizado APSCO 10. (Arabia Saudita)
2016 J17 de Abril. Vendido a la Al Mamoori Shipping LLC. Rebautizado SIDRA 2. (Panamá)
2020 16 de Julio. Vendido a la Barakat Al Bahar Inc., Lomé. Rebautizado ANASTASIA. (Togo)
2021 17 de Julio. Vendido a la Hessonite Ship Management LLC (Dubai, Emiratos Ára-bes). Rebautizado QUEEN EMATHA. (Guyana)
2022 01 de Enero. Desguazado.