AMALIA (1)
IMO
7039646
Tipo de barco
Carga.
Tipo B 444.
Tipo B 444.
Nº Astillero / Yard nº
B444 / 03
Astillero / Yard
Stocznia Gdanska Im. Lenina
Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.
Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
PPYD
Eslora
161,02
Manga
22,99
Puntal
13,31
Calado
9,72
GT
10.187
NT
–
DWT
12.442
Desplazamiento / Displacement
6.534
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
3
Tripulantes / Crew
29
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
152
Grain
20.698
Bale
19.668 m³
Reefer
1.677 m³
Liquid
884 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 60; 1 x 30; 16 x 5
Combustible / Oil
2.072,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 6RND90; 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550). H. Cegielski, Poznan, Polonia.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
17.400 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
20,50
Historial / History
1970 06 de Julio. Puesta en gradas para SUNAMAM.
1970 30 de Noviembre. Botado para la Compañía de Navegación Marítima Netumar, Río de Janeiro. Bautizado AMALIA (1). (Brasil)
1971 Mayo. Alistado.
1973 Vendido a Norship 73 Inc. (A/S Sobral / Øivind Lorentzen, Oslo, Noruega), Monrovia. Rebautizado NOPAL BRANCO. (Liberia)
1975 PR Nopal Branco. – NOPAL BRANCO. ()
1975 Transformado en carguero Ro-Ro; Alargado a 190,58 metros. Modificado para transportar 3.900 vehículos.
1980 Agosto. Transferido a K/S Benargus A/S & Co. (Øivind Lorentzen), Oslo – NOPAL BRANCO. (Noruega)
1982 Diciembre. Brancaster Shipping Inc. (Øivind Lorentzen, Oslo, Noruega), Monrovia. – NOPAL BRANCO. (Liberia)
1984 Marzo. Mismo dueño, Monrovia. Rebautizado NOSAC BRANCO. (Liberia)
1987 Julio. Transferido a Brancaster Shipping A/S (Den Norske Amerikanlinje A/S, Oslo), Monrovia. – NOSAC BRANCO. (Liberia)
1987 12 de Noviembre. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.
1970 30 de Noviembre. Botado para la Compañía de Navegación Marítima Netumar, Río de Janeiro. Bautizado AMALIA (1). (Brasil)
1971 Mayo. Alistado.
1973 Vendido a Norship 73 Inc. (A/S Sobral / Øivind Lorentzen, Oslo, Noruega), Monrovia. Rebautizado NOPAL BRANCO. (Liberia)
1975 PR Nopal Branco. – NOPAL BRANCO. ()
1975 Transformado en carguero Ro-Ro; Alargado a 190,58 metros. Modificado para transportar 3.900 vehículos.
1980 Agosto. Transferido a K/S Benargus A/S & Co. (Øivind Lorentzen), Oslo – NOPAL BRANCO. (Noruega)
1982 Diciembre. Brancaster Shipping Inc. (Øivind Lorentzen, Oslo, Noruega), Monrovia. – NOPAL BRANCO. (Liberia)
1984 Marzo. Mismo dueño, Monrovia. Rebautizado NOSAC BRANCO. (Liberia)
1987 Julio. Transferido a Brancaster Shipping A/S (Den Norske Amerikanlinje A/S, Oslo), Monrovia. – NOSAC BRANCO. (Liberia)
1987 12 de Noviembre. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.