SURINAME 3

Tipo de barco

Buque faro.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Bath Iron Works.
Lugar de construcción: Bath, Maine, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

40,35

Manga

9,15

Puntal

4,50

Calado

GT

600

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

775

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros ()
1933: Un motor diésel GM; 2T, cilindros (), General Motors Corp., U.S.A.

Calderas / Boilers

2 x 120 psi.

Potencia / Power

400 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1922 Puesta en gradas.
1923 16 de Agosto. Botado. Bautizado LV-109. (U.S.A.)
1923 10 de Noviembre. Alistado.
1924 Asignado como buque faro a Relief, MA, U.S.A.
1933 Cambio de planta propulsora.
1942 Utilizado como buque de inspección, en Woods Hole, MA, U.S.A.
1946 Asignado como buque faro a Relief, MA, U.S.A.
1965 Asignado como buque faro a Nueva Orleans, U.S.A.
1967 Retirado del servicio.
1967 Transferido a la Agencia para el desarrollo Internacional.
1969 Vendido al Gobierno de Surinam. Rebautizado SURINAME 3. (Surinam)
1981 Retirado del servicio. Abandonado en el río Surinam.