Edson de Lima Lucas / shipspotting.com
Edson de Lima Lucas / shipspotting.com

LEBLON (1)

IMO

5205174
Brasil

Tipo de barco

Carga.
Tipo b 31. Clase Praias.

Nº Astillero / Yard nº

b31/208

Astillero / Yard

Stocznia Gdanska Im. Lenina.
Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

PULI

Eslora

108,30

Manga

14,60

Puntal

8,00

Calado

6,67

GT

3.847

NT

DWT

5.253

Desplazamiento / Displacement

2.289

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

4

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

30

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

262.065 p

Bale

238.441 p

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 8 x 5

Combustible / Oil

539,0

Consumo / Día / Comsuption

22,0

Propulsión / Engines

Original: Una máquina alternativa a vapor Zgoda tipo Compound MC10; 4 cilindros (2 x 450; 2 x 980 x 980) y una turbina de exhaustación Zgoda TP 9.5; ZUT Zgoda Swietochlowice, Polonia.
Final: Un motor diésel B&W 542VT2BF-90; 2T; 5 cilindros (420 x 900); 217 rpm; A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas / Boilers

2 Babcock-Wilcox.

Potencia / Power

2.500 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1959 28 de Enero. Botado para la Comissao de Marinha Mercante, Río de Janeiro. Bautizado LEBLON (1). (Brasil)
1960 Mayo. Alistado.
1960 Entregado a la Companhía Nacional de Navegaçao Costeira, Autarquía Federal, Río de Janeiro. – LEBLON (1). (Brasil)
1960 Pasa a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro al fusionarse este con la Costeira. – LEBLON (1). (Brasil)
1969 Cambio de motor principal en Dinamarca.
1979 Vendido a la Stamble Shipping Co. Ltd., Limasol. – LEBLON. (Chipre)
Vendido a la Rekkas Shipping Co. Ltd. (Baru Lima Inc.), Limasol. – LEBLON. (Chipre)
1984 20 de Agosto. Desguazado en Janmagar, India.