KEHDINGERLAND

IMO

6515576

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

242

Astillero / Yard

Schulte & Bruns Schiffwerft.
Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

69,40

Manga

11,02

Puntal

Calado

GT

499

NT

DWT

1.320

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK 8M451AK. 4T; 8 cilindros (320 x 450); Maschinebau Kiel A. G., Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1965 24 de Abril. Botado para Schulte & Bruns (Johannes Bos), Loga. Bautizado FRESENA. (Alemania)
1965 Alistado.
1969 Vendido a Tim Schepers & Söhne, Elsfleth. Rebautizado BERNHARD S. (Alemania)
1977 Vendido a Anita, Helmut & Guido Lührs, Hamburgo. Rebautizado KEHDINGERLAND. (Alemania)
1978 Anita Lührs, Hamburgo. – KEHDINGERLAND. (Alemania)
1983 Guido Lührs, Hamburgo. – KEHDINGERLAND. (Alemania)
1986 Mismo dueño, San Lorenzo. – KEHDINGERLAND. (Honduras)
1988 Mismo dueño, Kingstown. – KEHDINGERLAND. (San Vicente & Granadinas)
1994 Mayo. Vendido a Marwill Shipping Co., Belice. Rebautizado MARWILL. (Belice)
1998 Julio. Vendido a Thadee Express Shipping Co., Belice. Rebautizado THADEE EXPRESS. (Belice)
1998 Reclasificado: GT: 1.174; DWT: 1.302
2002 Mismo dueño, Phnom Penh. – THADEE EXPRESS. (Camboya)
20?? Vendido. Rebautizado ST. JUDE EXPRESS I. ()