© Bowling Green State University
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FELIPE CAMARAO (1)

Brasil

Tipo de barco

Carga.
Tipo 1.099.

Nº Astillero / Yard nº

259

Astillero / Yard

Detroit Shipbuilding Company.
Lugar de construcción: Wyandotte, Michigan, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

PULB

Eslora

79,25

Manga

13,40

Puntal

6,15

Calado

5,41

GT

2.664

NT

1.654

DWT

2.800

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

3.500 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión, 3 cilindros (508; 838; 1.371 x 1.106). Detroit Shipbuilding Company, Wyandotte, Michigan, Estados Unidos.

Calderas / Boilers

2; 12,6 bar.

Potencia / Power

1.281 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1919 12 de Mayo. Botado para el U.S. Shipping Board, Nueva Orleans. Bautizado LAKE GILTEDGE. (U.S.A.)
1919 Septiembre. Alistado.
1925 Vendido a Richard Walsh. – LAKE GILTEDGE. (U.S.A.)
1925 Vendido a la Lake Giltedge S.S. Co. Inc. – LAKE GILTEDGE. (U.S.A.)
1932 Vendido a A.J. McAllister. – LAKE GILTEDGE. (U.S.A.)
1919 Vendido a. – LAKE GILTEDGE. (U.S.A.)
1934 Vendido a la Ten S. S. Corp. (Minnesota Atlantic). Rebautizado TEN. (U.S.A.)
1936 Vendido a la Terminals & Transportation Corp., Detroit. – TEN. (U.S.A.)
1941 Vendido al Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado FELIPE CAMARAO (1). (Brasil)
1953 Mayo. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.