FRECCIA DE NITEROI

Tipo de barco

Aliscafo.
Casco de aluminio.

Nº Astillero / Yard nº

116

Astillero / Yard

Cantieri Navali L. Rodríguez.
Lugar de construcción: Messina, Italia.

Clase / Class

RINA

Matricula

Señal / Signal

Eslora

20,75

Manga

4,99

Puntal

Calado

3,08 / 1,40

GT

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.T.U. 12V493; 4T; 12 ciindros (175 x 205); 1.500 rpm; M.T.U. Friedrichshafen GmbH. Friedrichshafen, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.350 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

33,00

Historial / History

196?. Puesta en gradas. Tipo Supramar PT-20. 196?. Botado. Bautizado FRECCIA DE NITEROI. (Brasil)
1970 Alistado. Opérado S.T.B.G. (Servicos de Transportes da Baia da Guanabara), Río de Janeiro
197? Transferido a T.M.T.S.A. – Transtur Aerobarcos do Brasil Transportes Marítimos S/A, Río de Janeiro. Rebautizado FLECHA DE NITEROI. (Brasil)
1999 Modernizado en el astillero Transnave de Río de Janeiro.