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JANET

Brasil

Tipo de barco

Carguero.
Tipo LCT (Mk8) U.K.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Tees Side Bridge & Engineering Co. Ltd.
Lugar de construcción: Middlesbrough, U.K.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

51,54

Manga

6,74

Puntal

2,83

Calado

GT

278

NT

131

DWT

370

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Paxman; 4T; 6 cilindros (7 x 7 ¾”); 1.500 rpm; Davey, Paxman & Co. Ltd., Colchester, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.200 HP.

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

194? Puesta en gradas.
194? Botado para la Royal Navy como barcaza de desembarco. Bautizado HM LCT. (U.K.)
1945 Alistado.
1946 Vendido al Capitán Tvedt, de Haugesund, Noruega. Inicia transformación en carguero.
1947 Vendido a la P/R Odda (Magnus Opedal, Ths. Simonsen, Thv. Eide, entre otros), Odda. Completa la transformación en carguero en el taller Skåltveit, Odda. Rebautizado OPO.(Noruega)
1947 Vendido a la A/S Tankfart (Erik Lindøe), Haugesund.
194? Vendido a un consorcio formado por Eilertsen y Hannevig en Oslo.
1951 Vendido a M.L. Albuquerque y Cía. Ltda. Rebautizado JANET. (Brasil)