FROTAMANILA

IMO

7432897

Tipo de barco

Carga.
Tipo PRINASA 121. Mod III

Nº Astillero / Yard nº

132

Astillero / Yard

Astillero: C.C.N. Maua.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

PPNP

Eslora

160,03

Manga

21,40

Puntal

12,58

Calado

9,21

GT

18.394

NT

6.297

DWT

14.650

Desplazamiento / Displacement

5.560

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

210

Grain

18.394 m³

Bale

–

Reefer

1.496 m³

Liquid

1.073 m³

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel MAN K6SZ70/125A; 6 cilindros (700 x 1250); MECAPESA, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, Brasil

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

11.400 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

17,00

Historial / History

197? Puesta en gradas.
1979 20 de Julio. Botado para la Flota Oceánica Brasilera S.A, Río de Janeiro. Bautizado FROTAMANILA. (Brasil)
1980 28 de Marzo. Alistado.
1995 09 de Mayo. La Autoridad Marítima de Chile denunció que el FROTAMANILA abordó y hundió al pesquero chileno HAYDUCK en la posición estimada 18º 25 ‘ S y 070º 45’ W, con la pérdida total de la tripulación. La tripulación del FROTAMANILA negó el hecho.
1995 Vendido a Lubeca Marine Management. Rebautizado BEL AZUR. ()
1998 Vendido a A. Giannakopoulos. Rebautizado SAINT PAVLOS. ()
2000 Vendido a China Yantai Shipping Co. Rebautizado LONG FU. (Panamá)
2010 22 de Enero. Desguazado en Nantong, China.