Astillero: EMAQ, Engenharía e Máquinas S.A. Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
PPGN
Eslora
142,04
Manga
19,46
Puntal
11,51
Calado
8,00
GT
7.695
NT
3.430
DWT
12.193
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
1
Tripulantes / Crew
37
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
94
Grain
12.851 m³
Bale
–
Reefer
590 m³
Liquid
678 m³
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
1.083,0
Consumo / Día / Comsuption
35,5
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N.; K6Z70/125; 2T; 6 cilindros (700 x 1.250); Mecapesa, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, S.A., Brasil.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
9.900 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
18,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1973 12 de Diciembre. Botado para la Compañía de Navegación Lloyd Brasilero, Río de Janeiro. Bautizado LLOYD CUIABA. (Brasil)
1975 05 de Marzo. Alistado.
1989 Vendido a la Euclid Shipping Co. Rebautizado MARINA C. (Chipre)
1992 Vendido a la Guofa Ocean Shipping Ltd. Rebautizado GUO CAI. ()
1995 Vendido a la Golden Era Shipping. – GUO CAI. ()
1995 GT: 7.261; DWT: 12.193
1997 12 de Febrero. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
