Clive Ketley / teesbuiltships.co.uk
Clive Ketley / teesbuiltships.co.uk

ACRELOIDE

Brasil

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

128

Astillero / Yard

Furness Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Haverton Hill, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

109,90

Manga

15,90

Puntal

8,41

Calado

GT

4.342

NT

2.699

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25 ½; 42; 69 x 48”); Richard-sons, Westgarth & Co. Ltd., Midlesbrough, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

377 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,50

Historial / History

1927 05 de Agosto. Puesta en gradas.
1928 06 de Febrero. Botado para North of England S. S. Co. Ltd. (Crosby, Magee & Co.), West Hartlepool. Bautizado LEVENBRIDGE. (U.K.)
1928 Marzo. Alistado.
1930 Crossby Sons & Co. – LEVENBRIDGE. (U.K.)
1934 Vendido a “Ave” S. A. de Navegación, Génova. Rebautizado TEBRO. (Italia)
1940 Junio. Internado en Santos, Brasil.
1941 08 de Diciembre. Incautado por el Gobierno de Brasil.
1942. Operado por Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Rebautizado ACRELOIDE. (Brasil)
1949 Reintegrado a “Ave” S.A. de Navegación, Génova. Rebautizado TEBRO. (Italia)
1951 Vendido a la Compañía Armatoriale Italiana, Venecia. – TEBRO. (Italia)
1952 Compañía Armatoriale Italiana, Venecia. Rebautizado ALLEGRA. (Italia)
1955 Vendido a la Compañía Comercial y Financiera Sudamericana S.A., Panamá. – ALLEGRA. (Panamá)
1958 21 de Julio. Naufraga en 16° 43’ N 60° 16’ E.