AUSTRALIA

IMO

55032116

Tipo de barco

Carga fluvial

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Societá Esercizio Bacini. Lugar de construcción: Riva Trigoso, Italia.

Clase / Class

RINA

Matricula

–

Señal / Signal

LOGP

Eslora

66,30

Manga

12,60

Puntal

3,50

Calado

–

GT

903

NT

714

DWT

1.300

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Original: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión y 3 cilindros.
Final: Dos motores diésel; 4T SA; 4 cilindros (16 ½ x 20”); J. & C. G. Bolinders & Co., Estocolmo, Suecia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

320 CVe

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

1913 Construido como barcaza para la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. Bautizado AUSTRALIA. (Argentina)
19?? Transferido a The Argentine Navigation Co., (Nicolás Mihánovich). – AUSTRALIA. (Argentina)
1918 Reformado a carguero. Se le instala un motor diesel.
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. – AUSTRALIA. (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A. – AUSTRALIA. (Argentina)
1948 Compañía Argentina de Navegación Fluvial S.A. (Dodero). – AUSTRALIA. (Argentina)
1949 Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa.
1951 Transferido a F.A.N.F. Flota Argentina de Navegación Fluvial. – AUSTRALIA. (Argentina)
1958 Transferido a E.F.F.D.E.A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. – AUSTRALIA. (Argentina)
1966 Desguazado en Buenos Aires.