ALMIRANTE ELIZARIO
IMO
5077498
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
564
Astillero / Yard
Bremer Vulkan A.G.
Lugar de construcción: Vegesack, Alemania.
Lugar de construcción: Vegesack, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
PUUC
Eslora
149,68
Manga
18,00
Puntal
9,30
Calado
8,19
GT
6.588
NT
4.153
DWT
11.470
Desplazamiento / Displacement
4.780
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
34
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
623.236 p³
Bale
566.578 p³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
674,0
Consumo / Día / Comsuption
24,0
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (32 9/16; 52 ½; 36 3/8 x 56 1/16”); Bremer Vulkan A.G., Vegesack, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
4.000 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,50
Historial / History
191? Puesta en gradas.
1913 Botado para Norddeutscher Lloyd A.G., Bremen. Bautizado POSEN. (Alemania)
1913 Agosto. Alistado.
1914 Agosto. Refugiado en Río de Janeiro, Brasil.
1917 02 de Junio. Incautado por el Gobierno de Brasil. Rebautizado ALMIRANTE ELIZARIO. (Brasil)
1918 Operado por el Lloyd Brasileiro S.C.A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. Rebautizado BELMONTE. (Brasil)
1919 Mismo dueño. Rebautizado MANDU. (Brasil)
1921 Charteado a Francia.
1927 Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – MANDU. (Brasil)
1937 Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. – MANDU. (Brasil)
1956 Venedido a Manuel Ferreira Pauzeiro. COMANDANTE MARTINI. (Brasil)
1958 Vendido a Bramatra, Empresa Brasilera de Navegación Transatlántica e Cabotagem Ltda. (M.F. Pauzeiro), Río de Janeiro. COMANDANTE MARTINI. (Brasil)
1966 12 de Noviembre. Incendio frente a Maca, Natal, Brasil. Varado y desguazado.
1913 Botado para Norddeutscher Lloyd A.G., Bremen. Bautizado POSEN. (Alemania)
1913 Agosto. Alistado.
1914 Agosto. Refugiado en Río de Janeiro, Brasil.
1917 02 de Junio. Incautado por el Gobierno de Brasil. Rebautizado ALMIRANTE ELIZARIO. (Brasil)
1918 Operado por el Lloyd Brasileiro S.C.A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. Rebautizado BELMONTE. (Brasil)
1919 Mismo dueño. Rebautizado MANDU. (Brasil)
1921 Charteado a Francia.
1927 Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – MANDU. (Brasil)
1937 Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. – MANDU. (Brasil)
1956 Venedido a Manuel Ferreira Pauzeiro. COMANDANTE MARTINI. (Brasil)
1958 Vendido a Bramatra, Empresa Brasilera de Navegación Transatlántica e Cabotagem Ltda. (M.F. Pauzeiro), Río de Janeiro. COMANDANTE MARTINI. (Brasil)
1966 12 de Noviembre. Incendio frente a Maca, Natal, Brasil. Varado y desguazado.