BAHIENSE

Argentina

Tipo de barco

Carga.

Nº Astillero / Yard nº

157

Astillero / Yard

Ramage & Ferguson Ltd. Lugar de construcción: Leith, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

64,17

Manga

9,78

Puntal

4,14

Calado

3,96

GT

737

NT

458

DWT

1.050

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

37

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

8,5

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (13 ¼; 30 x 21”). Ramage & Ferguson Ltd., Leith, Escocia.

Calderas / Boilers

1 x 8,5 bar

Potencia / Power

500 CVi

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

1898 16 de Abril. Botado para la empresa A/S Det Ostasiatiske Kompagni, Copenhague. Bautizado NATUNA. (Dinamarca)
1898 Mayo. Alistado.
1900 20 de Diciembre. Vendido a la Nordeustcher Lloyd para la subsidiaria Imperial Mail Line. – NATUNA. (Alemania)
1907 28 de Febrero. Charteado para explorar los depósitos de fosfatos de las islas Palau. – NATUNA.
1912 14 de Octubre. Vendido a la Sarawak & Singapore S. S. Co., Kuching. – NATUNA. (U. K.)
1916 Vendido a Hansen Bros. Ltd., Londres. – NATUNA. (U. K.)
1917 Vendido a Cleeves Western Valleys Anthracite Collieries, Swansea. – NATUNA. (U. K.)
1918 Vendido a Thordis Shipping Co., Swansea. – NATUNA. (U. K.)
1919 Vendido a John Slater Ltd. – NATUNA. (U. K.)
1923 Vendido a la Thordis Shipping Co. Ltd. – NATUNA. (U. K.)
1924 Enero. Vendido a P. F. Giacomazzi, Buenos Aires. Rebautizado BAHIENSE. (Argentina)
1930 Compañía de Transportes Marítimos S. A. (Coppola & Zuanich), Buenos Aires. – BAHIENSE (Argentina)
1958 Argentina Compañía General de Navegación, Buenos Aires. – BAHIENSE (Argentina)
1958 Constantino Moschos, Buenos Aires. Rebautizado IRENE. (Argentina)
1958 29 de Septiembre. Naufraga a 160 millas al Norte de de Río Grande, Brasil.