COMANDANTE LYRA
IMO
2218683
Tipo de barco
Carga.
Tipo A Hog Island. 1.022. Batch I.
Tipo A Hog Island. 1.022. Batch I.
Nº Astillero / Yard nº
520
Astillero / Yard
American International Shipbuilding Company.
Lugar de construcción: Hog Island, Pennsylvania, U.S.A.
Lugar de construcción: Hog Island, Pennsylvania, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
PUAY
Eslora
122,24
Manga
16,46
Puntal
7,01
Calado
3,484
GT
4.941
NT
3.082
DWT
7.800
Desplazamiento / Displacement
3.484
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
40
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
393.576 p³
Bale
360.744 p³
Reefer
837 m³
Liquid
200 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas 11 (1 x 30)
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
—
Propulsión / Engines
Una turbina de doble reducción General Electric Co., Schenectady, U.S.A.
Calderas / Boilers
3
Potencia / Power
3.140 sHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,50
Historial / History
1918 20 de Junio. Puesta en gradas.
1919 17 de Julio. Botado para el U.S. Shipping Board. Bautizado LIBERTY LAND (U.S.A.)
1919 30 de Agosto. Alistado.
1919 Transferido al Gobierno de U.S.A. Rebautizado SEBEWA. (U.S.A.)
1928 Vendido a la Export S.S. Co. Rebautizado EXCELLENCY. (U.S.A)
1936 Vendido a la Moore McCormack Line. Rebautizado SOUTHLAND. (U.S.A)
1940 Vendido al Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Rebautizado COMANDANTE LYRA. (Brasil)
1959 21 de Marzo. Incendio en Porto Laguna, Brasil.
1919 17 de Julio. Botado para el U.S. Shipping Board. Bautizado LIBERTY LAND (U.S.A.)
1919 30 de Agosto. Alistado.
1919 Transferido al Gobierno de U.S.A. Rebautizado SEBEWA. (U.S.A.)
1928 Vendido a la Export S.S. Co. Rebautizado EXCELLENCY. (U.S.A)
1936 Vendido a la Moore McCormack Line. Rebautizado SOUTHLAND. (U.S.A)
1940 Vendido al Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Rebautizado COMANDANTE LYRA. (Brasil)
1959 21 de Marzo. Incendio en Porto Laguna, Brasil.