COMANDANTE PESSOA
Tipo de barco
Carga.
Tipo A Hog Island. 1.022. Batch I.
Tipo A Hog Island. 1.022. Batch I.
Nº Astillero / Yard nº
1495
Astillero / Yard
American International Shipbuilding Company.
Lugar de construcción: Hog Island, Pennsylvania, U.S.A.
Lugar de construcción: Hog Island, Pennsylvania, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
PUBN
Eslora
122,24
Manga
16,46
Puntal
7,01
Calado
3,484
GT
4.941
NT
3.082
DWT
7.800
Desplazamiento / Displacement
3.484
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
40
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
393.576 p³
Bale
360.744 p³
Reefer
837 m³
Liquid
200 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas 11 (1 x 30)
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
—
Propulsión / Engines
Una turbina de doble reducción General Electric Co., Schenectady, U.S.A.
Calderas / Boilers
3
Potencia / Power
3.140 sHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,50
Historial / History
191? Puesta en gradas.
1919 12 de Noviembre. Botado para el U.S. Shipping Board. Bautizado CLIFFWOOD (U.S.A.)
1919 31 de Diciembre. Alistado.
1938 Vendido a la Moore McCormack Line. Rebautizado MORMACSEA. (U.S.A)
1940 Vendido al Lloyd Brasileiro Patrimonio nacional, Río de Janeiro. Rebautizado COMMANDANTE PESSOA. (Brasil)
1954 02 de Septiembre. Naufraga en Cabo Sao Roque, en 05° 08’ S y 35° 17’ W.
1919 12 de Noviembre. Botado para el U.S. Shipping Board. Bautizado CLIFFWOOD (U.S.A.)
1919 31 de Diciembre. Alistado.
1938 Vendido a la Moore McCormack Line. Rebautizado MORMACSEA. (U.S.A)
1940 Vendido al Lloyd Brasileiro Patrimonio nacional, Río de Janeiro. Rebautizado COMMANDANTE PESSOA. (Brasil)
1954 02 de Septiembre. Naufraga en Cabo Sao Roque, en 05° 08’ S y 35° 17’ W.