RIO PAQUEQUER
IMO
5296317
Tipo de barco
Carga.
Tipo C1-M-AV1. MC-2.131
Tipo C1-M-AV1. MC-2.131
Nº Astillero / Yard nº
49
Astillero / Yard
Walter Butler Shipbuilding Inc.
Lugar de construcción: Superior, Wisconsin, U.S.A.
Lugar de construcción: Superior, Wisconsin, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
PUKJ
Eslora
103,20
Manga
15,20
Puntal
8,87
Calado
7,13
GT
3.805
NT
–
DWT
6.020
Desplazamiento / Displacement
2.300
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
4
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
41
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
250.486 p³
Bale
227.730 p³
Reefer
9.830 p³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5
Combustible / Oil
407,0
Consumo / Día / Comsuption
7,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
194? Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Duluh, U.S.A.
1945 11 de Junio. Botado. Bautizado HAWSER EYE. (U.S.A.)
1945 Junio. Alistado.
1945 U.S. Department of Commerce. Operado por Waterman Steamship Corp. 1947 Vendido a la Compañía Nacional de Navegación Costera, Río de Janeiro. Rebautizado RIO PAQUEQUER. (Brasil) 1967 Transferido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – RIO PAQUEQUER. (Brasil) 1970 Vendido a Cargemar, Cargueiros Marítimos Brasileiros, Río de Janeiro. Rebautizado MARILÚ. (Brasil) 1971 Vendido a Casimiro Filho Industria e Comercio S.A., Río de Janeiro. – MARILÚ. (Brasil) 1974 Mismo dueño. Rebautizado MIROLESTE. (Brasil) 1977 Octubre. Desguazado en Brasil.
1945 11 de Junio. Botado. Bautizado HAWSER EYE. (U.S.A.)
1945 Junio. Alistado.
1945 U.S. Department of Commerce. Operado por Waterman Steamship Corp. 1947 Vendido a la Compañía Nacional de Navegación Costera, Río de Janeiro. Rebautizado RIO PAQUEQUER. (Brasil) 1967 Transferido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – RIO PAQUEQUER. (Brasil) 1970 Vendido a Cargemar, Cargueiros Marítimos Brasileiros, Río de Janeiro. Rebautizado MARILÚ. (Brasil) 1971 Vendido a Casimiro Filho Industria e Comercio S.A., Río de Janeiro. – MARILÚ. (Brasil) 1974 Mismo dueño. Rebautizado MIROLESTE. (Brasil) 1977 Octubre. Desguazado en Brasil.