RIO PARAGUACU (1)
IMO
5296329
Tipo de barco
Carga.
Tipo C1-M-AV1. MC-2.122
Tipo C1-M-AV1. MC-2.122
Nº Astillero / Yard nº
42
Astillero / Yard
Walter Butler Shipbuilding Inc.
Lugar de construcción: Superior, Wisconsin, U.S.A.
Lugar de construcción: Superior, Wisconsin, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
PUKF
Eslora
103,20
Manga
15,20
Puntal
8,87
Calado
7,13
GT
3.805
NT
–
DWT
6.020
Desplazamiento / Displacement
2.300
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
4
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
41
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
250.486 p³
Bale
227.730 p³
Reefer
9.830 p³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5
Combustible / Oil
407,0
Consumo / Día / Comsuption
7,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1944 15 de Mayo. Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Duluh, U.S.A.
1944 15 de Octubre. Botado.
1944 25 de Agosto.Adquirido por la U.S. Navy.
1945 26 de Septiembre. Alistado. Comisionado en la U.S. Navy. Bautizado AK-191 USS LEBANON. (U.S.A.)
1945 15 de Noviembre. Baja de comisión en la U.S. Navy. Reintegrado a la W.S.A. Rebau-tizado COASTAL ARCHER. (U.S.A.)
1946 U. S. Department of Commerce. – COASTAL ARCHER. (U.S.A.)
1946 26 de Junio. Operado por la Overlakes Freight Corp., Nueva Orleans. – COASTAL ARCHER. (U.S.A.)
1946 03 de Diciembre. Charteado a la Likes Brothers S.S. Co. Nueva Orleans. – COASTAL ARCHER. (U.S.A.)
1956 13 de Julio. Vendido a la Compañía de Nacional de Navegacao Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado RIO PARAGUACÚ (1). (Brasil)
19?? LIBRA, Linhas Brasileiras de Navegacao Ltda., Río de Janeiro.
1976 Vendido a Romen Inc. S.A., Panamá. Rebautizado IRAZÚ. (Panamá)
19?? Líneas Agromar S.A., Barranquilla. – IRAZÚ. (Colombia)
1986 02 de Septiembre. Desguazado en Mamonal.
1944 15 de Octubre. Botado.
1944 25 de Agosto.Adquirido por la U.S. Navy.
1945 26 de Septiembre. Alistado. Comisionado en la U.S. Navy. Bautizado AK-191 USS LEBANON. (U.S.A.)
1945 15 de Noviembre. Baja de comisión en la U.S. Navy. Reintegrado a la W.S.A. Rebau-tizado COASTAL ARCHER. (U.S.A.)
1946 U. S. Department of Commerce. – COASTAL ARCHER. (U.S.A.)
1946 26 de Junio. Operado por la Overlakes Freight Corp., Nueva Orleans. – COASTAL ARCHER. (U.S.A.)
1946 03 de Diciembre. Charteado a la Likes Brothers S.S. Co. Nueva Orleans. – COASTAL ARCHER. (U.S.A.)
1956 13 de Julio. Vendido a la Compañía de Nacional de Navegacao Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado RIO PARAGUACÚ (1). (Brasil)
19?? LIBRA, Linhas Brasileiras de Navegacao Ltda., Río de Janeiro.
1976 Vendido a Romen Inc. S.A., Panamá. Rebautizado IRAZÚ. (Panamá)
19?? Líneas Agromar S.A., Barranquilla. – IRAZÚ. (Colombia)
1986 02 de Septiembre. Desguazado en Mamonal.