RIO CAPIBARIBE
IMO
5295674
Tipo de barco
Carga.
Tipo C1-M-AV1. MC-2755
Tipo C1-M-AV1. MC-2755
Nº Astillero / Yard nº
366
Astillero / Yard
Pensylvania Shipyards Inc.
Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U.S.A.
Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
PUQF
Eslora
103,20
Manga
15,20
Puntal
8,87
Calado
7,13
GT
3.805
NT
–
DWT
6.020
Desplazamiento / Displacement
2.300
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
4
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
41
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
250.486 p³
Bale
227.730 p³
Reefer
9.830 p³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5
Combustible / Oil
407,0
Consumo / Día / Comsuption
7,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
194? Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas.
194? Botado. Bautizado TUCKED BEND. (U.S.A.)
1945 Octubre. Alistado.
1956 Vendido a la Companhía Nacional de Navegacao Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado RIO CAPIBARIBE. (Brasil)
1970 Vendido a Navegacao antonio Ramos S.A. – RIO CAPIBARIBE. (Brasil)
1972 Vendido a la Sociedad Paulista de Navegación Matarazzo, Santos. – RIO CAPIBARIBE. (Brasil)
1976 05 de Septiembre. Naufraga frente al Cabo Santo Tomé, Brasil.
194? Botado. Bautizado TUCKED BEND. (U.S.A.)
1945 Octubre. Alistado.
1956 Vendido a la Companhía Nacional de Navegacao Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado RIO CAPIBARIBE. (Brasil)
1970 Vendido a Navegacao antonio Ramos S.A. – RIO CAPIBARIBE. (Brasil)
1972 Vendido a la Sociedad Paulista de Navegación Matarazzo, Santos. – RIO CAPIBARIBE. (Brasil)
1976 05 de Septiembre. Naufraga frente al Cabo Santo Tomé, Brasil.