RIO MARACANA

IMO

5296185

Tipo de barco

Carga.
Tipo C1-M-AV1.

Nº Astillero / Yard nº

339

Astillero / Yard

Leathem S. Smith Shipbuilding & Coal Co.
Lugar de construcción: Sturgeon Bay, Wisconsin, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

PUKU

Eslora

103,20

Manga

15,20

Puntal

8,87

Calado

7,13

GT

3.805

NT

–

DWT

6.020

Desplazamiento / Displacement

2.300

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

250.486 p³

Bale

227.730 p³

Reefer

9.830 p³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5

Combustible / Oil

407,0

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer; 2T; 8 cilindros (20 ½ x 27 ½”); Busch-Sulzer Diesel Engine Co., St. Louis, U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1945 09 de Marzo. Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Milwaukee, U.S.A.
1945 03 de Junio. Botado para la U.S. Navy. Bautizado AK-219 WESTCHESTER. (U.S.A.)
1945 27 de Junio. Alistado. Rebautizado COASTAL DEFENDER. (U.S.A.)
1956 Vendido a la Companhía Nacional de Navegaçao Costeira, patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Rebautizado RIO MARACANÁ. (Brasil)
1967 Transferido a la Companhía Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – RIO MARACANÁ. (Brasil)
1970 Septiembre. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.