TROPEIRO

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

197

Astillero / Yard

Dundee Ship Building Co. Ltd.
Lugar de construcción: Dundde, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

71,70

Manga

11,30

Puntal

4,72

Calado

4,27

GT

1.266

NT

672

DWT

1.800

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

—

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión ; 3 cilindros (17 ; 28 ; 46 x 30) ; North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, U.K.

Calderas / Boilers

180 psi

Potencia / Power

141 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1908 18 de Marzo. Botado para Empreza de Navegaçao Sul-Rio Grandense, Río Grande do Sul. Bautizado TROPEIRO. (Brasil)
1908 Marzo.
1914 Vendido a la Empreza de Navegaçao Río Grandense (M. D’Almeida), Río de Janeiro. – TROPEIRO. (Brasil)
1916 Vendido a la Oriental Navigation Co. (Dodero), Nueva York. Rebautizado EDITH CAVELL. (U.S.A.)
1916 Vendido a la S.A. du S.S. “Edith Cavell” (Mory et Cie.), Marsella. – EDITH CAVELL. (Francia)
1922 Vendido a Mory & Co., Boulogne. Rebautizado LIUTENANT ROBERT MORY. (Francia)
1927 Vendido a Skibs A/S Augusta (P.T. Lykke), Trondheim. Rebautizado AUGUSTA L. (Noruega)
193? Transferido a Likkes Rederi A/S (P.T. Lykke). – AUGUSTA L. (Noruega)
1938 Vendido a “Sandelis” Akc. B-ve. (M. Reisys), Klaipeda. Rebautizado VENTA. (Lituania)
1939 24 de Diciembre. Interceptado por el minador alemán PREUSSEN y derivado a Stettin.
1940 Vendido a Georg Freymann, Danzig. Rebautizado ALICE FREYMANN. (Alemania)
1956 15 de Enero. Desguazado en Hamburgo, Alemania.