SANTA ROSA (1)
Tipo de barco
Carga.
Tipo 1099-A
Tipo 1099-A
Nº Astillero / Yard nº
771
Astillero / Yard
American Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Lorain, OH, U.S.A.
Lugar de construcción: Lorain, OH, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
Eslora
76,50
Manga
13,30
Puntal
8,50
Calado
7,95
GT
2.593
NT
1.613
DWT
4.050
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
37
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21; 35; 59 x 42”); American Shipbuilding Co., Lorain, U.S.A.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
1.500 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,50
Historial / History
191? Puesta en gradas para el U.S. Shipping Board. Nombre propuesto LAKE FELLOWSHIP.
1919 18 de Octubre. Botado para el U. S. Shipping Board, Norfolk. Bautizado HENRY COUNTY. (U.S.A.)
1919 Noviembre. Alistado.
192? Pasa a la James River Reserve Fleet bajo custodia del U.S. Shipping Board.
1930 27 de Mayo. Reactivado. Comisionado en la U.S. Navy.
1930 22 de Agosto. Baja de la U.S. Navy. Transferido en préstamo al Estado de California.
1931 23 de Enero. Rebautizado CALIFORNIA STATE. (U.S.A.)
1940 30 de Junio. Transferido a la U.S. Maritime Commission. (U.S.A.)
1941 Diciembre. Rebautizado GOLDEN STATE. (U.S.A.)
1946 12 de Agosto. Transferido a la National Defense Reserve Fleet, Suisun Bay. Rebautizado HENRY COUNTY. (U.S.A.)
1947 12 de Noviembre. Vendido a la Panormitis S.S. Co,. Rebautizado ISLE OF PATMOS. (U.S.A.)
1948 Mismo dueño, Panamá. – ISLE OF PATMOS. (Panamá)
1952 Vendido a Navebras S.A., Río de Janeiro. Rebautizado SANTA ROSA (1). (Brasil)
19?? Transmarítima Comercial S.A., Río de Janeiro. – SANTA ROSA (1). (Brasil)
1962 Agosto. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.
1919 18 de Octubre. Botado para el U. S. Shipping Board, Norfolk. Bautizado HENRY COUNTY. (U.S.A.)
1919 Noviembre. Alistado.
192? Pasa a la James River Reserve Fleet bajo custodia del U.S. Shipping Board.
1930 27 de Mayo. Reactivado. Comisionado en la U.S. Navy.
1930 22 de Agosto. Baja de la U.S. Navy. Transferido en préstamo al Estado de California.
1931 23 de Enero. Rebautizado CALIFORNIA STATE. (U.S.A.)
1940 30 de Junio. Transferido a la U.S. Maritime Commission. (U.S.A.)
1941 Diciembre. Rebautizado GOLDEN STATE. (U.S.A.)
1946 12 de Agosto. Transferido a la National Defense Reserve Fleet, Suisun Bay. Rebautizado HENRY COUNTY. (U.S.A.)
1947 12 de Noviembre. Vendido a la Panormitis S.S. Co,. Rebautizado ISLE OF PATMOS. (U.S.A.)
1948 Mismo dueño, Panamá. – ISLE OF PATMOS. (Panamá)
1952 Vendido a Navebras S.A., Río de Janeiro. Rebautizado SANTA ROSA (1). (Brasil)
19?? Transmarítima Comercial S.A., Río de Janeiro. – SANTA ROSA (1). (Brasil)
1962 Agosto. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.